我国暂停采购澳大利亚煤炭,部分缺口将由国内市场补充,南方用户将煤炭拉运重点转至国内市场日前,矿、路、港、航等各方积极响应上级号召,全力加快生产和运输效率,向南方增运煤炭,并将确保下游用煤需求列为任务据悉,大秦线已将每日停电检修时间由原来的6小时降至4小时,由原计划的早晨4-10点检修压缩到4点-8点,铁路部门更多的利用港时间进行维修,从而将秋季集中修给港口卸车带来的影响降,做到运输、维修两不误 大秦线增量后,每日发运量有望由刚刚检修时的日均105万吨。
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8月,随着建材需求恢复,高炉开工也逐渐走到高位,伴随着焦炭需求不断在焦价连续3轮降价累计150元/吨后,焦企随着库存走低,开始提涨焦价,在月末的时候,才勉强落地轮50元/吨的提涨截至8月24日,河北唐山产的 冶金焦报价1900元/吨,山西临汾产的 冶金焦报价1690元/吨 虽然当下焦炭供需整体偏紧,但焦价提涨不易落地,主要是因为:一方面钢厂利润不足百元,本身成本压力较大,对原材料的提涨抵触情绪严重;另一方面因为钢厂焦炭库存整体高位,短期焦炭补库意愿不。
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